"Донскому Ходорковскому" обещают 15 лет, а "Тагмету" - льготный энерготариф: Обзор ростовских СМИ

Газета "Коммерсант-Юг" на прошлой неделе обратила внимание на поездку ростовского губернатора Владимира Чуба в Таганрог, на ОАО "Тагмет". Совещание, которое было посвящено модернизации предприятия и прошло с участием губернатора, описано в материале "Металлургам вернули энергетические преференции".

По словам гендиректора ТМК Константина Семерикова, целью модернизации ОАО "Тагмет" является наращивание его производственных мощностей для увеличения выпуска бесшовных труб с 370 тыс. до 700 тыс. тонн в год. 70% из них будут реализовываться на рынках Ближнего Востока, Пакистана, Индии, Северной Африки. Для этого "Тагмет" планирует ввести в эксплуатацию пятиручьевую МНЛЗ (машина непрерывного литья заготовок), а в 2009 году - комплекс ДСП (дуговая сталеплавильная печь) мощностью до 950 тыс. т в год и вакууматор. Мартеновское же производство в Таганроге будет постепенно свернуто.

По существу речь идет о строительстве нового трубопрокатного комплекса стоимостью $290 млн. Всего же, по словам Константина Семерикова, из общей суммы запланированных до 2010 года инвестиций холдинга во входящие в него предприятия ($1 млрд) на "Тагмет" придется треть. Однако реализация этого проекта связана со значительным ростом энергопотребления. Сейчас "Тагмет" потребляет 55 МВт в год, в то время как только одна ДСП рассчитана на 107,7 МВт. Для реализации этих планов, по признанию гендиректора ТМК, необходима поддержка областных властей.

"Такую поддержку господин Семериков и нашел в лице донского губернатора Владимира Чуба", - отмечает "Коммерсант-Юг". - "Удовлетворенный обещанными суммами налоговых отчислений, показателями роста зарплаты и социальных выплат на предприятии после завершения модернизации, глава администрации Ростовской области благосклонно отозвался о представленном ему проекте и пообещал включить "Тагмет" в число "базовых потребителей", претендующих на так называемый "экономически обоснованный энерготариф". Именно на это и рассчитывало руководство ТМК". Газета отмечает, что ранее таганрогское предприятие входило в число "базовых потребителей". Однако в конце 2004 года было исключено из этого списка по настоянию Ростовского УФАС, утверждавшего, что оно включено в него незаконно из-за заниженного норматива потребления. Теперь донские власти решили восстановить энергетические преференции металлургам. Для этого им осталось только убедить энергетиков в целесообразности такого шага.

Об угрозе ростовскому предприятию "Донской табак" рассказал газете "Город N" депутат Госдумы Иван Саввиди в интервью "Донскому Табаку" грозит сокращение объемов на 70-80%".

В правительстве РФ и Госдуме разгорелась судьбоносная для "Донского Табака" дискуссия о том, по какой системе будут взиматься табачные акцизы в 2006 году. От того, кто победит в этой дискуссии, зависит, сохранят ли донские табачники свои позиции на рынке.

Депутат Госдумы Иван Саввиди, создатель "Донского Табака", на прошлой неделе организовал пресс-конференцию в Москве, чтобы привлечь внимание к тем последствиям, к которым могут привести изменения в системе взимания табачных акцизов. Для областной экономики данная дискуссия важна тем, что речь идет о крупнейшем налогоплательщике, чей проигрыш сегодня может лишить областной бюджет приблизительно полутора миллиардов рублей налоговых поступлений.

Премьер Михаил Фрадков подписал распоряжение о внесении в Госдуму законопроекта, предусматривающего сохранение в 2006 году смешанной системы взимания акцизов на табачные изделия и повышение акциза на 15%. Смешанная система предполагает две цифры, из которых складывается акциз, - твердую сумму, которая берется с 1000 сигарет, плюс 8% от отпускной цены. Однако такая система действует сейчас. Она на руку "Донскому Табаку", поскольку сумма акциза фактически оказывается привязана к отпускной стоимости сигарет, а основная часть продукции донских табачников - дешевые сигареты. В соответствии с новым законопроектом в 2006 году твердая ставка акциза для сигарет с фильтром вырастет с 65 до 75 рублей за 1000 штук. Но главное - вторую часть налога предлагается считать не от отпускной цены, а от твердой налоговой ставки. Эта система, по мнению Ивана Саввиди, фактически дает конкурентные преимущества транснациональным компаниям, основная продукция которых - сигареты дороже 20 рублей за пачку (Philip Morris и JTI).

Дискуссия на тему системы взимания акцизов разгорается в Госдуме не первый раз. В прошлом году Ивану Саввиди удалось одолеть транснациональное лобби, обеспечив тем самым "Донскому Табаку" еще год сравнительно стабильной работы. По словам Саввиди, новый законопроект преступен по сути и содержанию. Он предусматривает снижение акцизного налога на сигареты по цене свыше 20 рублей с 200 рублей на тысячу штук до 161 рубля. В то же время производители сигарет по цене ниже 10 рублей получают увеличение налога до 30%. В случае его принятия "Донскому Табаку" придется сократить объемы производства на 70-80%, а значит, и сократить численность рабочих не менее чем на 1000 человек. Раз рост цен на продукцию ниже 10 рублей будет не менее 20%, при том что на дорогие сигареты роста цен не будет вообще, следовательно, "Донской Табак" получит значительное снижение объемов продаж.

Саввиди предлагает свое решение проблемы: сохранить действующую систему налогообложения, то есть смешанную. Но проиндексировать ее на 15%. Так принято во всех развитых странах. По словам депутата, принятие "преступного закона" повлечет увольнение 15-20 тысяч работников в разных регионах страны. Следствием такого шага будет возникновение социальной напряженности и непоступление миллиардов рублей в бюджет страны.